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根据上汽集团发布的产销快报显示，今年上半年，上汽集团产销双双下滑，下滑幅度分别达到20.80%和16.62%。其中，作为上汽集团“三驾马车”的上汽大众、上汽通用以及上汽通用五菱未能发挥驱动作用，销量均连续6个月同比下滑。今年6月，上汽大众销量为15.40万辆，同比下滑12.92%，1~6月累计销量91.91万辆，同比下滑9.94%；6月份，上汽通用实现销量14.04万辆，与去年基本持平，但1~6月累计销量为83.41万辆，较去年同期下滑了12.91%。

美联储降息的三个关键因素包括：衰退，股市崩盘和低通胀。Mericle和Hatzius在周四一份报告中写道，这些情景的综合概率表明，没有足够的风险让交易员押注美联储在2020年底之前降息接近50个基点。高盛的该团队预测美联储将维持利率不变，直至2020年第四季度再次加息。

金麒麟冶金分析师：钢铁存一定程度超跌 将小幅反弹申万宏源证券姚洋2020年投资观点：10月我国生铁、粗钢和钢材日均产量下降，主要是10月唐山开始执行10月份大气污染防治强化管控方案，导致唐山地区高炉开工率有所下降，抵消了部分节后复产带来的增量。10月延续了金九的良好态势，需求释放使得钢材年初以来的库存压力逐渐减轻。但目前基建投资仍未明显回暖，行业景气将环比继续小幅改善，钢铁基本面在持续改善，钢价和盈利水平将继续小幅反弹。

而区域性的平台则蜷缩在自己的角落里，没有资本支持他们快速扩张，他们也害怕，过快的速度引发监管的注意，这有可能让美梦一朝破碎。因此，当背靠阿里的哈啰暂时放慢了它的脚步后，整个顺风车市场进入短暂的平稳期。不过，这种平静很快就要被打破了——滴滴要回来了。

对于项目进行过程中遇到的种种变化，上述负责人坦言“这是我们不专业，埋怨不了别人，学艺不精嘛”。他同时表示：“我们成长太快了，所以面临的问题比较多，也反省过。合伙人数量多，就相关项目变化基本功还有欠缺，投资速度快犯了错误，还是太年轻，希望大家给我们一些时间。”

黄金：黄金周二再遭重创日线收大阴线向下，并一度击穿1275前期横盘平台低位，4H周期价格再次刷新新低后，前期背离信号失效，动能指标RSI虽出现超卖信号，但目前并不建议再盲目进行抄底动作，日内黄金关注1280~1282区域，反弹受阻做空，有效止损1285上方，目标1275，1270区域。