网易考拉

中信建投银行业首席分析师杨荣认为，5号文从与小微、三农联系最直接最密切的农商行入手，将流动性从银行间市场真正疏导至实体经济，因此有助于疏通货币政策传导机制。在这样的背景下，银行纷纷计划加大向小微的倾斜力度。诸如工行与建行已经明确表示明年将进一步加大小微投放。而不少农商行也纷纷表示计划加大向小微信贷业务转型。

显然，对于该EB，如果正股涨幅较大则可能被强赎（取决于发行人的态度，持有人只有被动接受），但跌幅过深又无法回售（因为回售期是最后两年）；如果只是小涨小跌或走平，相对其他品种弹性太低。总之，发行人既想低息融资，又不想在换股期前因股票大涨让投资者获益，才将该EB的收益锁定。这种特殊且“霸道”的条款设计，转债投资者利益无法得到充分保护。该券最终表现平平，预计难逃被回售的结果。这也再一次告诉我们，合则两利，远离与投资者博弈的品种。

曾刚在谈到未来互金行业新趋势时表示，消费金融领域的空间潜力巨大。“长期来看，消费金融行业的发展趋势不可逆，但短期受到监管影响，规模增长速度可能会适度放缓。在未来强监管的背景下，消费金融的市场门槛、准入门槛的要求会越来越高。”他说。责任编辑：谢海平

值得关注的是，上述地区不同险企保费增速有升有降，竞争胶着。在浙江省，中国人寿上半年的保费为196.4亿元，同比增长7.2%；而平安寿险在浙江保费则为272亿元，出现0.5%的微降。在江苏地区，中国人寿上半年出现6.8%的增速，人保寿险则出现3.4%的下滑。

肖尔茨安抚德国储户德国财长肖尔茨周四试图平息储户的心绪，他们担心欧元区不断深化负利率政策，可能会侵蚀自己的存款。肖尔茨对PassauerNeuePresse称，储户不必担心银行业会全面铺开负利率政策。他说：“客户与银行签订的大多数合同决定，目前不允许出现这样的惩罚性利率，因为问题并不严重。银行董事会也有足够的智慧去理解，这样做会触发何等严重的后果。”

宝马日前推出的插电混动车型，其价格已经和传统动力版本相差无几，当补贴退坡后，市场进入理性竞争阶段，所有的车企都已经意识到，只有让消费者能够用与燃油车相当的成本购车，才能真正地撬动市场。名爵6插电混动车在发布时，不仅将价格锁定在了20万元以内，还采取了扣除政府补贴，全国统一售价的模式。“我们希望是全国年轻人都能轻松购买轻松体验，而不仅仅是有补贴的一线城市年轻人享有。” 上汽集团副总裁、乘用车公司总经理王晓秋告诉笔者。