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自5月13日起，北京市开展为期一个月的互联网租赁自行车专项治理行动，5月9日就召集各区和各互联网租赁自行车运营企业进行了部署，也下发了相关文件，滴滴出行此次违规投放青桔单车的行为情节非常严重，依法将必须给予严肃查处。下一步，北京市交通部门将继续加强对互联网租赁自行车市场的监管力度，重点针对乱停乱放、违规投放、破损废弃的互联网租赁自行车和违规投放的租赁电动自行车，予以清理或回收，并对相关责任企业依法查处，持续形成严查严管态势。

终端挑战在观致汽车销量的暴涨中，经销商却未从中获益。2018年前三季度，虽然观致汽车平均季度单车亏损相比前几年明显下降，但仍然高达1.38万元。事实上，单车亏损与观致汽车的终端售价水平不无关系。在观致汽车2018岁末营销工作会议上，李峰表示，“观致汽车坚持做新时代中国高端品牌的路线不动摇，将坚持资金投入、技术投入、产品投入”。

有些常委会组成人员和有关方面提出，为了弘扬尊老孝老的传统美德，充分考虑我国人口老龄化日渐加快，工薪阶层独生子女家庭居多、赡养老人负担较重等实际情况，建议对于赡养老人支出，也予以税前扣除。北青报记者注意到，草案二审稿中将“赡养老人的支出”也予以税前扣除。

观点总结：东北地区大豆现货价格暂稳，随着农民手中余粮逐渐减少，以及开学季的临近带来需求回暖，国产大豆现价后期将获得支撑，特别是优质大豆，不过短期豆一盘面受周边商品影响程度较深，A1901合约反抽5日均线，下方支撑3566元/吨，建议激进投资者可在3566元/吨附近反手试多，止损3540元/吨；美豆弱势以及升贴水下跌，导致进口成本下滑，豆二1901合约延续振荡下行走势，建议在3480-3500元/吨区间内做空，止损3520元/吨。尽管中美磋商没有进展，远期原料供应存忧，但是近期生猪疫情影响市场情绪，加之产业套保压力，豆粕延续短期弱势振荡，M1901合约支撑关注3000元/吨整数关口，建议在3000-3080元/吨区间内交易；当前库存高企以及外盘疲弱，豆油期价呈现振荡调整格局，不过相对而言，豆油需求有所好转，期价表现略强于豆粕，后期寄望需求旺季提振期价形成季节性行情，Y1901合约呈现抵抗性下跌，下方支撑5650元/吨，建议以买油抛粕套利操作为主。

互联网平台企业与进驻的资本主要将目光放在如何盈利，是严重缺乏社会责任感的表现，必须重视并改正。同样重要的是，既然共享经济在国内获得了相对宽松的政策环境，那么健全的监管体系也必不可少。首先需要做到的是严格执行现有规范。事实上，共享经济在国内从兴起到发展已有数年，部分领域也制定了相关规范，只是执行情况不尽如人意。以顺风车为例，2016年7月国务院办公厅就发布了《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》（下称《意见》），明确规定“顺风车是由合乘服务提供者事先发布出行信息，出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式”。

据日本NHK电视台7月25日报道，大阪国税局告发的店主居住在大阪西成区的宇都宫Tatsuko，她在大阪城公园内经营一家名为“宫本茶屋”的小卖店。这家小卖店位于通往大阪城天守阁的门前，除销售一盘8个、600日元的章鱼小丸子外，还出售冰激凌和日式炒面等食品。