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值得注意的是，就在上海工厂临近竣工之际，马斯克也对外释放出新承诺：“特斯拉将在三季度实现收支平衡、四季度恢复盈利”。“上海超级工厂全速建设，是特斯拉盈利战略所决定的。” 汽车行业专家贾新光表示。根据特斯拉计划，今年将交付36万-40万辆新车，交付量将同比增长约45%-65%。如果特斯拉上海工厂能在四季度初实现量产，今年特斯拉汽车全球产量有望达50万辆。

我们去印度考察，看下来有个印象，从硬件方面看，印度的公司两极分化很厉害，好的很好，差的很差。但在软件方面，所有公司都做得非常好。印度人文件管理非常到位，当然这个文件有真有假，说不定，但做得符合FDA的标准，这要求对FDA的法规是非常熟悉。更重要的是他们能够以极低的价格开展生物等效性实验，生物等效性实验关乎仿制药是否能够成功上市，一般在中国仿制药研发成本中这个环节占一半以上。

科创板设立的初衷是坚持为面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求的企业提供便捷和低成本的融资服务，主要针对符合国家战略、突破关键核心技术、市场认可度高的科技创新企业。首批登陆科创板企业的平均发行市盈率达53.40倍，可以看出市场对科创企业的期望之高。

而AI将解构垂直的软硬件生态，重构软硬件两个生态平面。对于硬件生态，生活中数百亿的硬件在智能时代都将实现连接、交互、知识三层结构化的升级，从而具备实时联网在线、触屏&语音&视觉多种人机交互方式，让硬件成为懂你的设备。对于服务生态，原本为不同的硬件平台开发的数百万Apps将被原子化，设备将精准预测到用户的需求和意图，服务就自动加载到用户身边最合适的硬件上。

一直以来，沪深两市的两融业务几乎等于“融资业务”，极少有融券业务。是什么原因促成了这种转变呢？“一直以来，融券业务发展不起来最重要的原因就是券源不足，这个问题现在有可能从根本上得到解决。”该两融业务人士表示。8月19日，A股两融标的数量从950只扩容至1600只，市场上券源供应量增幅明显。上述负责人表示，两融标的扩容是市场热度增加的一个原因，但却不是最重要的原因。

在进口方面，企业引进了先进技术、装备和关键零部件，有力促进了国内产业创新发展。改革开放40年的发展实践证明，产业的开放度越高，其竞争力越强。要提升产业链水平必须进一步扩大开放，带动国内制造业深度融入全球产业链、价值链和供应链，更好地发挥贸易对产业的提升带动作用。